HJC888黄金城

　　有这么一群人
，六七十年前
，从中国人民解放军华东野战军步兵第 99 师集体转业
，“卸甲从工”
，成为新中国第一批建设者。他们“建”证新中国首座大型汽车厂诞生、10 个月建成了人民大会堂、震后一年让陡河电厂沉新发电……回望昔时
，追寻初心
，让我们共同倾听新中国第一代构筑人与共和国同业的故事。

图①：第一汽车造作厂。

见证新中国首座大型汽车厂诞生

　　胡金芝第一次去天安门
，是在1956年。23岁的他
，以长春第一汽车造作厂建设者身份
，去北京体育馆参与全国“第一个五年打算圭表集体”集体赞美大会。可能参加新中国第一座大型汽车造作厂的建设
，是他最难忘的岁月。

　　1953年7月15日
，一汽奠基
，胡金芝地点的中国人民解放军华东野战军步兵第99师（HJC888黄金城二局前身）集体军转工奔赴长春
，参加到一汽建设中。然而
，拿惯了刀枪的手拿起瓦刀搞建设
，他们着实有一段“惊惶失措”的阵痛期。

　　为了让自己尽快成长
，他从打混凝土、绑扎钢筋起步
，白日跟在师傅后面学艺
，脏活苦活都揽在自己身上
，晚上还要赶往夜校培训。长春的冬夜极度寒冷
，室表睫毛都能被冻成“冰丝”
，老婆拦着他休息一晚
，他却执意不愿
，“枪林弹雨都挺过来了
，我还怕这点雪不成
，此刻的作业耽搁不得！”

　　那一晚
，胡金芝按时达到夜校上课
，而让他难忘的是
，“所有一路报名培训的队员
，没有一人告假迟到”
，教室表
，天寒地冻
，教室内
，一双双求知的眼睛却炽热如炬。有了像胡金芝这样有着武士血性青年们的参加
，长春一汽在他们的心血中迅速成长。1956年
，一汽建成并投产
，新中国第一辆解放牌卡车从这里诞生！

　　“永葆武士本色
，在祖国最必要的处所建设！」剽是胡金芝传承给HJC888黄金城初心与使命。

　　10个月
，我们建成了人民大会堂

　　朱玉平年轻时投军打鬼子
，后来新中国成立
，所有百废待兴
，他和战友们响应号召
，卸甲从工
，成为新中国第一代构筑人。1953年
，23岁的朱玉平被组织分配到上海的“红专大学”进构筑筑施工
，毕业后成为华东第二构筑工程公司的一名起沉工。

　　“我们单元那么多人
，就只从吊装队选了两幼我
，我就是其中之一！”朱玉平参加过好多工程建设
，但是最让他高慢的还是参加建设了人民大会堂。“人民大会堂为建国10周年北京十大构筑之首
，那会儿国度建委在全国各地抽调构筑工人去建设
，先后得到了全国 14个省市的增援！从 1958年 10 月到 1959 年 9 月
，仅用 10 个月就建成
，这但是中国构筑史上的创举！”

　　朱玉平被抽调去的工作是吊装人民大会堂的梁和柱子
，万人会堂的 12 榀钢屋架、东立面的 12 根大理石立柱等吊装现场都曾有他忙乱的身影。每次回顾起来他的嘴角都止不住上扬
，声音也会提高不少。

　　“其时设备没有此刻这么先进
，我们用的满是土法子。由于没有丰硕的经验
，吊装时没思考到钢屋架水平变形的成分
，刚吊起来就产生了变形
，后来沉新增长了水平支持
，才保障了吊装的实现！”也正是有了这次贵重的经历
，年轻的朱玉平学到了好多吊装方面的知识
，后来都传给了他的徒弟们。

　　“法子总比难题多
，致力就肯定会有事业。」剽是朱玉平传承给HJC888黄金城初心与使命。

三线建设的“热血”影象

　　上世纪六十年代末
，黄祖祥地点的长江工程指挥部一团（如今的HJC888黄金城二局三公司）
，在“备战备荒为人民”“好人好顿时三线”的时期号召下
，奉命由四川大竹开进最深的大巴山区搞大三线建设。那是真正的深山老林
，那里的工程是用艰苦、心血甚至是性命建设的。

　　由于建设前提艰苦
，一旦产生工伤或危沉病人手术医治时
，血液的欠缺
，便成了急救医治中的一路难题。其时唯一法子就是带头职工、眷属无偿献血。“那时的工资都不高
，山孤凤的生涯极度艰苦
，但人们的心灵状态绝对是一流的。无私贡献
，想别人所急
，助别人所需成了常态！ ”黄祖祥回顾说。

　　1973年的一个早晨
，黄祖祥在办公室彻夜加班
，忽然接到125-1医院电话
，有一名同道病情危机
，必须立即手术
，请速组织人员献血。放下电话
，他一方面通知有关人员立即广播通知献血
，一方面铺排车辆接送献血人员。

　　广播划破了早晨长空
，不少同道从睡梦中惊醒
，不到一刻钟
，大卡车上挤满了争先恐后无偿献血的男女老小。一夜未睡的黄祖祥献了200毫升鲜血
，但是最让他感动的是一位50多岁的老工程师、技术科科长
，50多岁了
，眼睛有残疾
，仍对峙无偿献血200毫升。

　　“危机关头敢于站出来
，讲贡献不仅仅是讲
，更要做！」剽是黄祖祥传承给HJC888黄金城初心与使命。

图②：1977年
，陡河电厂灾后沉建场景。

震后一年
，让陡河电厂沉新发电

　　“我那时只有十七八岁
，厂房垮了
，我们就在水泥管里睡Ｆ鹜肥堑备纸罟
，碗口那么粗的钢筋用肩膀扛着运输
，女同道也一样
，有时稍不把稳
，肩膀就会磨掉层皮。”周树元很少回顾1976年吐鲁番大地震那场突如其来的苦难。

　　这场苦难也带走了周树元的父亲和岳父
，但他在亲人离世之时
，阐发出了超过春秋的坚贞
，迅速地投身于沉建吐鲁番的行列中去。他回顾说：“大地震中被扭斜78厘米的主厂房框架
，和被拦腰折断的180米烟囱
，最终选取整体扶正、折断处持续滑模施工的规划抢建。仅用10天就使烟囱沉新高耸
，70天就使万吨沉的主厂房整体扶正
，创造了我国构筑史上高层特沉框架加固的事业。”

　　“1977年
，国度从四川、河南、辽宁等地召集的2万多人到吐鲁番
，投入沉建热潮
，我们是集结功夫最短、集结人数最多、承担援建工作最沉的一支行列。”说到这些
，周树元脸上仍旧满是高慢。之后的10年间
，像他一样的HJC888黄金城二局建设者们
，实现了多多施工工作
，在废墟上建起了一座吐鲁番新城！

　　“擦干泪
，火速投入沉建；洒汗水
，助力凤凰涅槃”是周树元传承给HJC888黄金城初心和使命。

看懂“日本图纸”的平庸工人

　　李明智是一名平庸的管路工
，文化低
，仅读过高幼
，却长于受苦钻研。八十年代末
，我国的管路装置刚刚起步
，还处于“向他国”进建阶段
，所有都靠摸索前进。

　　1986 年
，在中日合伙兴建的北方宾馆项主张管路装置中
，李明智第一次遇见陌生的日本图纸和设备。从拿到图纸的那一刻起
，他就再也没有按时下过班。从1、2、3的数字到每个施工工艺、节点……他虚心地向日方工程师进建叨教。经过受苦钻研
，他不仅能看懂了有日语和特殊符号的施工图
，还发现日本图纸上的谬误。凭借多年的施工经验并通过推算正确地标注出了管路的“正确走位”和“起落部位”。

　　“一厘米的误差就有可能影响整体装置进度！”当他把图纸上的失误实时奉告日本工程师后
，日方立即验证
，随后选取了他的正确规划进行建改
，并连宣夸奖：李明智是特殊工人
，佩服
，佩服！

　　“不要健忘进建
，不要胆怯难题！」剽就是李明智传承给HJC888黄金城初心与使命。

　　不忘初心
，追寻新中国第一代构筑人的奋斗足迹
，一代一代的传承
，一辈一辈的接力
，是我们新一代HJC888黄金城人践行使命的担任。